步入"绿色生态环境"的创作天地——北潞春绿色生态小区规划设计

　　水
　　水是人类生存的必要条件，水资源危机困扰着全世界而我国水资源人均占有量仅为世界人均占有量的1／4，且地区分布不均。作为地处北方的北京市，缺水问题更为严竣。节约用水和污水资源化是两条保护水资源的必经之路。目前我国市场上各种节水型零部件很丰富，管网及接口的材质及构造也有明显改进，加之在物业管理中暜遍采用分户水表计费，节水的前景甚好。但是，污水资源化的步伐比节水慢了一步，因为这不是一家一户努力所能实现的事。在国际上，虽然有些国家着手做了，但成为国家行为的尚不多见。北京市曾发文指出，对达到一定规模的建设工程应有再生水的配套设施，而实际上实现这一要求的工程并不多。在目前大规模建设时期，如果不认真保护水资源和实现水的再利用，就会犯坐失良机的错误。对此，设计人员有责任与环保产业的科研及生产部门合作，突破应用技术的难点，在规划与建设中以切实可行的技术措施实现污水资源化的目标。
我们在北潞春小区污水资源化项目中抓了四个关键问题：
　　一、 处理标准：
　　　1．40 吨污水均为生活污水。
　　　2．为避免居民产生心理障得，也为避免因建筑物内布署双重管线而增加土建投资，再生水不进入家庭户内再利用；
　　　3．汽车拥有量在近期变化很快，洗车用水量难以估计，故全部再生水定位为中水标准，供日渐增涨的洗车用水需要。
　　二、工艺选择：
　　　1工艺选择参照以下因素：占地面积不能过大、不产生异味、运行管理简单、再生水可用于绿化灌溉、水质稳定、基建投资及运行费用低。
　　　2．针对以上需要，在综台比较了几种水处理技术后，首先决定用生物处理方法采用以内循环三相生物流化床为主体的工艺，工艺流程示意如图

　　三、投资权衡：
　　增加投资是开发商最大的立项顾虑，因此，提出可行的经济帐是节水工程起动的必要条件。清华大学环境工程系帮助我们预测了中水站的资金投入，在先行扣除免建小区排污管道及化粪池所节省的资金后，按北京市现行水性价计算，由必须被利用的再生水节省下来的水费可在大约15年内回收全部中水站的投资；此外，还因建中水站避免了日后城市缺水时对大面积绿地灌溉造成的风险。由于节水行动受到社会的认可，由此带来的无形资产更具有吸引力。这些因素使北潞园中水站的建设得以实现。
　　四、在保护水资源方面，我们的第三个着眼点是把消防车通道、露天停车场及挡土护坡，尽可能用可渗水的铺装料代替常用的水泥砖瓦混凝土等不透水材料，铺砌，并在孔洞内植草保水。这样做可以使灌溉用水和雨水渗透到土壤中去，保护土壤湿度。长久下去，对储存地下水有利。北潞春用量较多的混凝土六角空心地砖，它的孔隙率（绿量）约为 70％。另一种价格较贵的硬塑草块用量较小，其孔陵率约为 95％。水将是21世纪最珍贵的资源之－。在北潞春小区的规划设计中，我们怀着滴水不流外人田"的愿望设置了技术比较先进的中水站。当然它的节水效果及存在的问题均有待正常运作一段时间后进行评价和改进。

　　垃圾
　　垃圾学名"固体废弃物"，它使世界各国政府及人民烦恼，但近年来实际的处理技术有了很大的进步。联合国及我国的21世纪议程对固体废弃物的对策是"减量、资源化、无害处理"。目前，北京市及我国大多数城市仍以填埋为主；并通过实施分类投放垃圾，使回收部分再利用，从而使垃圾减量。至今北京的填埋能力已不能负荷全城的垃圾，而堆肥对于大城市又难以运作，建城市垃圾焚烧站需要惊人的投资。能不能把这个大难题化解为小难题转由小区分散解决呢？为此我们找到了科技领先的发景绿色环保工程有限公司，开始了新的试探。
　　一、定位
　　北潞春小区目前计算日产量为7.5吨垃圾。预计2010年即将达到13吨左右。
　　二、工艺选择
　　对于一个小区，有两种可供选择的垃圾处理工艺，一种是在小区内建垃圾楼，它只起汇集后再转运至填埋场的作用；另一种是在小区内建垃圾站经再燃式炉（洁净排放）焚烧后余下的物质仅为原垃圾量的5％，可回撒农田或绿地。经比较两种办法投资近似，虽然后者增加了管理工作量但减少了垃圾销纳费。在这一结论得到开发商的认同后我们选择了后者。具体实施中由于选择了国际先进的工艺及炉体，减量及无害处理都得以实现。
工艺流程示意
　　三、投资权衡
　　垃圾站投资略高于传统垃圾楼，但与住户垃圾费总数相抵，约两年后即可回收全部投资。若由垃圾站完成垃圾分类工作，垃圾回收费与焚烧炉的管理费持平。我想如果大多数新开发小区都能自行处理垃圾的话，城市负担显然可以大大减轻。

　　噪声
　　安静，已经成为生活区居住水平的重要标志之－。随着汽车普及和集贸市场的出现，人们在方便的同的又受到了严重的噪声干扰。噪声控制已是势在必行。
　　一、定位
　　　1．国标《城市区域环境噪声适用规划技术规范》（GB／T151 90－94）规定居民区属1类标准适用区域。依此，北潞春小区定位其环境噪声级白天不高于55dB（A），夜间不高于 45dB（A）。
　　　2．按照已建成新开发小区居民的反映，噪声来源主要是城市道路交通噪声、居民在小区内就近停车的噪声、集贸市场商业噪声及楼上住户的生活噪声。
　　二、减噪手段
　　　1．北潞春小区东北临京周公路，交通频繁，经检测 噪声级约大于 70dB （ A），规划中以距离求衰减，小区边缘距路边留出近80m的距离，经粗略计算其噪声可衰减 25－ 30d B（A）左右。
　　　2．为便小区噪声得到控制，在京周路与小区间设60m绿带即使此绿带全部
种草也有利于减噪；
　　　3．集贸市场及小汽车停车场噪声级约为 60－ 70d B（ A）但为了居民方便，这两处都不宜距住宅太远，因此决定用屏障法。将停车位及集贸市场都放在架空平车之下，使混凝土架空平台成为屏障；而往宅都在平台上，怕如置于声影区中。
（图10）
　　　4．为降低上层对下层住户的干扰，北潞春小区的全部住宅层高都定为2．8m高，在每层楼板上增加60mm层的焦碴隔音层。
　　　5．楼间绿地植树时选择有吸声能力的树种。

　　绿地
　　如果把绿地面积大、绿化设施精致的小区称"绿色生态"小区，显然并不全面。但绿地的确是绿色生态小区中唯一可以直接看到的绿色，较大的绿地和精致的绿地配置能给小区住户一个较舒适的感觉。
　　一、定任：
　　　1绿地覆盖率在 30％以上；
　　　2小区集中公共绿地平均每人25m2，
　　　3 以休闲活动的绿地为主，只设少量现高绿地；
　　　4.追求立体空间绿化。
　　二、绿色环境设计：
　　规划完成后，我门请园林专家檀馨帮助进行了绿色环境设计。
　　　1沿环路布置集中公共绿肥，供居民休闲活动；
　　　2小区入口处放置一大片高差4m多的斜坡绿地，兼顾人车分流的上下两个空间；
　　　3最大的集中公共绿地是社区活动中心，规划未在其中布置任何管线或地下物，以免妨碍植物栽种；
　　　4.架空平台上及配套公建的顶部约有 10000m2立体绿化基地；
　　　5.临住宅的架空平台边缘种植较密集的小灌木丛，阻挡对首层和底层窗的
视线干扰，保护住宅的私密性；
　　　6．中水站、垃圾站、消防站坡顶的椽口高度 接近小区自然地平，坡顶上以硬塑绿地格子板植草皮，构成几片小景点；
　　　7. 选择能净化空气及吸音的树种植于关键地段，特别是在60m宽的隔离带
中；
　　　8．利用剩余的再生水构成小区人工湖水面。 "绿色生态环境"随着北潞春居往小区初步建成算是有了一个好的开始。这是金田设计公司20多位同事和来自北京市建筑设计研究院的六位专家与合作的公司共同奋斗的初步成果。

　　希望
　　回想五年前，当我们对保护环境的迫切性略有感悟并萌发了探索的愿望时，一些人对此表达了自己的看法："想法不错，但那是很久很久以后的事，现在没条件"；"目前我国经济实力尚不足以做全方位环保的事"；"居往小区建设所涉及的面很宽，成本已经太高，环保工作还排不上队"；有的人更直爽地说："黄汇看问题太理想化，连环保都要过问就太不着边际了！"今天，第一个全方位环保的居住小区建设已临近竣工，虽然它还很不完善，但毕竟迈出了生态居往区的第一步。在对这一段充满着甜酸苦辣和有着诸多难以平衡的经历略加回首的时候，除了那些可供切磕的技术问题之外，我更希望通过粗浅的总结求得更多的人，关心和投入到这方面的研究和实践中，因为环境保护是摆在我们每一个人面前迫在眉睫的问题。
　
作者单位：北京金田建筑设计有限公司
　摄影：刘锦标
　收稿日期：1999年11月