中国城市设计十大败笔

　　中国城市化进程中还有不少城市在为扩大市区人口规模不懈“努力”着，几百万上千万市民在他们眼里也成了国际大都市的指标。殊不知巴黎花了30年时间建了5座新城才移出75万人，以缓解老城人口和就业的压力；汉城花了7年时间才使其人口在全国总人口中的比例下降了4％。像大连这样“不求最大，但求最佳”的城市不多。
　　窒息环境
　　专家指出，景观建筑学在中国建筑界缺席。除台湾省外，在包括建筑、农林在内的所有学科中，中国的“风景园林规划设计”硕士和“风景园林”本科专业目录于1997年被全部取消。与此相对的是中国十来年新办的建筑学专业起码有原来的八倍多。
　　建筑系教师们忙于弃教从业，则更培养出只视建筑为造房子的蹩脚建筑师。事实上景观建筑学与建筑学、城市规划在建筑界的地位是三位一体、缺一不可的，城市人居环境中将技术（资源发展、环境保护、污染防治等）与艺术（大众行为、环境形象、精神文明等）融为一体的工作就由它来完成。
　　新的建设高潮在有限的旧城区内无休止地要面积，欲望的扩张和对金钱的渴望窒息了建筑艺术。开发商只管盖房子，大门D以外的环境既无人投资，建设程序上没有这一项，现行法律也没有条文规定该由谁来管，于是统统推给了政府。
　　政府维持清洁已属不易了。太多的石狮子、莫名其妙的雕塑与建筑毫无关连，像肆无忌惮的广告一样造成建筑的视觉污染。在国人的眼里，现在开始有了环保的概念，却还不具备环境艺术的概念。
　　不少见多识广之士颇为欣赏国外的城市涂鸦，即有想法的人在建筑体上乱涂乱画。这是一个城市的大众文化和建筑之间具有共鸣和文化诉求的反映。但居委会和物业管理人员会把涂鸦者视为破坏分子，他们认为满眼的广告牌和花花草草才是真正的艺术。
　　乱抢风头
　　美从来就是一种整体的和谐。今天中国的建筑却只考虑个体如何出奇制胜——只管自己，不管别人，更不谈后来人，构成城市形体的建筑像时装表演，各显神通，有的甚至赤身裸体，张牙舞爪。一个地域的多个建筑很难协调成一组和谐优美的城市交响乐。
　　北京金融街建筑群上演了关公战秦琼的闹剧，各唱各的调，杂乱相处，主体建筑超高68米。大多数建筑放在一起看就是洋时髦加假古董、巨无霸加变形金刚的大杂烩。
　　上海陆家嘴的整体形象经过了统一规划，但仍有败笔。站在浦西望去会奇怪地看到一个建筑顶部缝隙中露出另一个建筑不同风格顶部局部，构图很不完整，便以前形成以东方明珠为视觉中心的有主体有序列的空间效果被不断削弱，如国际会议中心将东方明珠电视塔与陆家嘴高层建筑群之间必要的“休止空间”死死堵住，城市空间失去了喘息的机会，而且其“球”形的喧宾夺主也是对东方明珠景观的破坏。
　　2000年2月25日，上海城市规划展示馆对公众试展，市民们在这进而看到上海的过去、现在与未来，一个共生共荣的城市整体。但愿这不是理想中的上海在世上的唯一标本。
　　永远塞车
　　当北京旧城区内房地产投资回报率高达 110－136％时，我们可以理解它为什么成了房地产商的淘金场，在国外这种投资回报率不超过10％。在很大程度上来讲，1993年中央批复的《北京城区总体规划》成了一纸空文。
　　北京建成的上万平米的大型商场有70余家，与国外大城市如巴黎（全城仅20多家）相比，超出了两倍多，过于集中在市中心的商场竞争惨烈以致1998年被称为京城大商场的倒闭年。这片旧城区不过62平方公里，在规划市区1078平方公里中只是一个零头。但新建筑就是拼命往这个零头里钻。
　　不考虑城市远郊开发，只在市中心周围地区规划建设，结果必然是“摊大饼”，一环、二环、三环地向外扩展，给城市套上不少的环，环与环之间又没有很好地流动起来，那要窒息城市的。
　　首当其冲的后果是永远塞车。广州的士司机车上总备有一份报纸，以打发塞车时的无聊等待。他们开玩笑说在广州刹车的技术要比开车的技术好才行。中国大城市市区机动车平均车速已从80年代的20公里左右下降到目前的15公里。
　　国家经委曾流传一个顺口溜：“二三六九中，全城来办公！”抱怨机关分散在二里沟、三里河、六铺坑、九号院和中南海5个地方，机关工作十分不便，长期耗费者时间和人力。不该穿梭偏要穿梭，塞车很大程度上得因于人为之患。
　　深圳市深南大道长25公里，平均宽度55米，号称中国第一观光道，上下班高峰期还是堵得不行，因为车流量达到了每小时六七千辆、日人流量在百万以上。
　　汕头市新区新建了一座立交桥，上面赫然耸立着双向红绿灯控制交通，看样子地面阻塞还不够，连应急的空中疏通也无法自保了。
　　在城市中心区道路被建筑挤压而变窄，加上人多车多，铺路赶不上汽车上路的速度，城市功能区划分不清的现状下，我们要风雨无阻地忍受永远塞车。
　　合肥自60年代采取三叶扇形布局，是我国城市规划中好的实例，但现在开发商追求高容积率，中心老城区的容量受到过度的挤压，若不控制也将前功尽弃。
　　城市规划新布局模式—一葡萄串（以高速公路为纽带，在老市区周围发展多个卫星城），目前在中国还没有“摊大饼”那么诱人。
　　深圳分为“关内”和“关外”两部分，“关内”是城区，一片高楼林立，堪称“现代”，房价要比“关外”高出很多倍。而“关外”却无人问津。因为太乱、太脏，新城市又走到了老路上。