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桥梁景观CI理论及实践

作者:林选泉 张大伟 张芳途 刘月琴 来源:《城市道桥与防洪》2005年02期 时间:2007-07-18 点击: 上传:paya

  图4 英溪大桥主体标志物景观设计
  斜拉桥主塔,其高耸挺拔的风姿引人注目,起着象征和标志作用,是景观中最重要的因素之一,因此,对桥梁景观设计在结构的原则下作造型及外装的完善,使桥塔有象征意义的同时蕴藏着自身力量感、紧张感,向高空伸展,诱发参观者思想由“情境”层面进入“意境”层面,从而使桥塔具有高扬功能与动态美。主塔设计(见图4)取题于“鱼米之乡”,用成熟饱满的麦穗作为设计元素,象征着武康的过去和现在的富庶和繁荣,再现“苏湖熟,天下足”的谚曰。同时麦穗的造型采用三节渐变式,有步步高的意味,传达德清面貌日新月异,生活水平步步提高。颗颗麦粒的簇拥,如同一支能够战胜一切困难、团结向上的团队。
5.3 次属标志物

5.3.1 拉索设计

  拉索斜直线分置,与桥塔构成的简洁、稳定的几何构图,蕴藏着强劲的力感,同时又加强桥的平衡感。桥梁由于构造外露,因而在其内部存在“物理上的力”的同时又以“心理上的力”吸引人们。拉索产生了心理引诱力线,由于其布置形式不同所产生的心理引诱力线效果也不同,景观设计中注意拉索不同布置形式产生不同的心理引诱力线效果并在色彩景观、夜景照明设计中把握其分量和比重。
英溪大桥采用单塔单索面双幅桥结构,拉索采用空间扇形布置,设4×6对,顺桥向标准索的距离为6m共24根斜拉索。其比选景观方案有:桥索上、下位及拉索数量的不同。

5.3.2 桥墩设计
图5 英溪大桥次属标志物――桥墩景观设计
  当人的视角置身于桥下时,桥墩成为视觉观赏的主要构件之一,对桥墩进行艺术造型设计,选择外型优美的桥墩型式和主塔风格协调就变得更为重要了。英溪大桥为矮塔斜拉桥,桥塔高21米,桥下净空只有4米多,主塔下是桥墩,主墩宽2.5米,而长17.3米,墩高4米,墩角用半径2米的圆弧过渡,比较自然,但由于净高低,墩的体量和桥上主塔比较,显得笨重,需从景观设计角度改进。(见图5)


5.3.3桥铭牌设计
  桥铭牌是经入桥本体景观的“序曲”,对桥的形态有着预知的作用,它须和桥的形态相协调,并对桥的文化和精神起到一个提炼作用。
  英溪大桥桥铭牌(见图6)形态竖直高耸与桥塔风格统一,设计理念来源于德清西部莫干山的动人传说――莫邪干将铸就的雌雄宝剑,秉承剑的文化。主牌体旁是两个流畅的蓝色的水状雕塑,传达着水的概念,与德清江南水乡、古代防风文化、桥域的下渚湖风景旅游区湿地的地域文化吻合。同时蓝色的水状雕塑形式上来源于汉字小篆体“水”的写法,来传达德清的历史悠久,并与机非分隔带 “水畅想”的蓝色景观媒介体相呼应,给观者以强烈的视觉冲击,和无限畅想,带着心灵的震撼进入桥主体。 图6 英溪大桥桥铭牌景观

5.4 标准色彩

  图6 英溪大桥铭牌设计

  英溪大桥标准色彩(见图7)从桥梁的色彩景观和桥梁夜景景观两大层面考虑。英溪大桥标准色彩主要是考虑桥的主塔,主梁,桥墩等桥梁主要构件。对英溪大桥标准色彩的选定,以英溪大桥桥景观设计总理念 (MI )为指导,体现“景观性” 、“象征性” 、“时代性” 、“旅游性”。考虑德清城市色彩倾向,以及国内外桥梁常用色,同时结合德清的的历史文化、经济社会背景等,选定适合英溪大桥标准色彩,其色彩不仅要和大桥形态相协调,和大桥周边环境相协调,更应与德清城市文化相协调。其标准色彩为:白、米黄(偏米白-明清色)、湖蓝(明清色)、粉 绿(明清色)

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