互通式立交的景观设计
作者:付大智 来源:《青海交通科技》2004(5) 时间:2007-04-10 点击: 进入论坛讨论摘 要:随着我国经济建设的不断深入,高速公路以越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益,但同时对高速公路的设计也提出了一些新课题。如何才能更好地发挥高速公路的功能,使其成为与自然相协调的建筑群体,创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境,已经成为公路设计者急需解决的问题。而互通式立交由于其在高速公路中特殊性,其景观设计就显得尤为重要。
关键字:互通式立交;景观设计
1. 序言
随着我国经济建设的不断深入,高速公路以越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益,但同时对高速公路的设计也提出了一些新课题。如何才能更好地发挥高速公路的功能,使其成为与自然相协调的建筑群体,创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境,已经成为公路设计者急需解决的问题。而互通式立交由于其在高速公路中特殊性,其景观设计就显得尤为重要。
2.景观设计的含义
景观设计就是在考虑使道路具备固有功能的同时,还需考虑使道路与周围环境相协调,以减少“建设性景观破坏”,提高其美学价值和文化价值。也就是在考虑道路建设及养护的经济性同时,还需考虑道路给司乘人员以及沿线居民在心理上带来的舒适感和安全感,建设一个与自然环境相协调的人工构造物,从而营造出一个新的优美环境,尽可能少地造成“建设性景观破坏”。这里所提到的“建设性景观破坏”是指由于道路的建设破坏了自然环境,以致对自然景观产生了不利影响。比如,有些结构物在设计阶段由于只注重了其工程条件和经济性,而忽视了建成后所产生的负作用,以至进一步破坏了道路两边的自然景观。
景观,它同时还是一种人的心理评价。当立场不同,视点不同,爱好不同,对景观的评价也会不同。例如同样都是防噪墙,对卡车司机来说只遮断了其视线的一部分,并没感觉什么不适,而对小车司机,防噪墙就如一堵高墙,司机会有一种压迫的感觉,这就是因为两人所处的视点不同,对景观产生了不同的评价。因此针对景观设计,就需要因地制宜,根据不同的情况,采用不同的景观设计。
3.景观设计在互通式立交中的作用
互通式立交是一座由一些硬质材料构成的工程实体。它与周围的自然景物和广阔的空间共同构成一个人化的物质环境。那么它必然会对自然景观产生影响,同样,自然景观也会对立交的规划、设计以及建成后的通行能力发挥作用。由此可见,作为景观设计在立交的设计过程中占有非常重要的位置,是一个必不可少的部分。
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