小城镇街道景观

摘　要：城镇道路景观规划应融入城镇景观系统，结合城镇地形地貌、道路功能性质、城镇历史人文、绿化系统和动静态景观进行规划，创造出宜人又生动、富于变化的道路景观环境系统。
关键字：小城镇；街道景观；规划设计；人性化设计

　　小城镇，泛指20万以下人口的小城市，也包括依法建立的建制镇和农村集镇，它既处于中国城镇化层次，又与乡村有着紧密联系，是连接城乡的纽带，积极发展小城镇是我国城市化的必由之路。

　　构成城市意象的要素一般分为五类，即道路、边沿、区域节点和标志，道路作为第一构成要素往往是主导性的，其它环境构成要素都沿着它布置并且与它联系。因而，街道在城市中绝不仅仅是连接两地，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，观光游客沿着街道观察了城市，认识了城市，当地的居民习惯，街道上的活动并感受着街道及其周围环境，商业设施也大都布置于街道两侧，因此，从某种意义上来说，人们对小城镇城市景观最直接的感受来自于小城镇街道景观，街道是最能体现小城镇活力的窗口。

　　一、小城镇街道景观的历史沿革

　　街道景观是城市景观的框架，有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管。在城市交通运输、购物旅游中都离不开城市街道景观。每个小城镇由于所处地理位置以及形成年代的不同，其街道格局也不同。或者在原有基础上向四周发展，或者脱离老城在附近另辟新城，或者新旧结合。但是，不论哪种形式的城市，其街道格局都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和故事，生活在其中的人们在这些特殊的地点就会产生种种联想，想的是这个城镇曾发经发生的一切，可以说小城镇街道记载着城市的历史，蕴涵城市的文化，并参与形成小城镇空间布局的特色，小城镇街道景观格局反映了小城镇的特色[1]。

　　二、小城镇街道景观设计中出现的误区

　　1. 建设指导思想盲目克隆大城市，小城镇建设过程中片面求大、求宽、求洋，热衷开大马路，街道尺度比例失调。
　　2. 肆意破坏当地的人文—自然历史景观要素。
　　3. 自然山水城的理念被忽略，小城镇景观建设任意开山取石、自然河道任意裁弯取直，一些具有价值的湿地被夷平或者填平，联结城乡之间的一些天然绿色通道被人为开发不当而破坏，失去了作为城市中残遗的自然保护地的功能和价值。
　　4. 忽视节点设计，盲目照搬照抄。
　　5. 街道绿地实施“一哄而上”，违反科学规律，绿地景观中“绿楔”、“绿廊”与道路廊道带状联系不够紧密，未能消除道路廊道的车流、人流、噪声集中带来的不利影响，同时也影响小城镇外部生物基因和内部生物基因正常流出，影响能量流和物质流的循环；植物配置未优先选择乡土树种，形成有地方特色的群落，盲目选用外来植物品种，只一味追求眼前效果，不但造成经济损失，而且影响绿化的整体效果[2]。

　　三、小城镇道路景观设计探析

　　1 城镇道路景观规划应发挥道路绿化在城镇园林绿地中线式绿地的功能。首先为保证线式绿地的延续性，减少交通噪声、废气对环境的污染，应加强道路绿化的比重:城镇干道绿化率不少于30%，旧城干道改造更应合理协调布置搞好绿化配置设计;其次道路景观规划的内涵不应仅仅局限于单纯绿化，而应多元素构景，综合考虑园林植物、水体、山石水体及小品等多种园林要素。