创造人性化的城市边界

　　比较性格学(Comparative ethology)及心理学提出：人类或动物都有一种强烈的感情，即要在他们或它们的群落中表现出各自的特色，且要求其所属的群落与其它的群落具有可资识别的特色，以便在控制一定领域后，使这种特色具体化。城市边界线以其空间的高度、广度，界定了领域范围，同时提供了观察领域的平台。创造最大范围内可观察领域的平台，提供领略领域内空间因素、景观的便利条件，有利于构筑居民的“家园记忆”，加深区域内居民对环境的认可度。

　　上海陆家嘴对于水际线的营造，不同于浦西外滩防洪堤的整齐划一，而是“透”“漏”有致。其采用不同高程的亲水平台，为市民提供可触摸自然的“柔性”空间。东方明珠与金贸大厦等制高点观景平台的设置，也提供了感触领域的便利条件，增添了城市生活情趣。两岸相对，似乎正在进行现实与历史的对话，这样的氛围并不是随处都可以体会到的。

2、实践与思考

　　柳州市河北半岛景观空间的规划设计是一次以形成人性化城市边界为目的的城市设计实践。它以山、水等自然要素为城市构图的基本要素，着重对城市的水际线、天际线两方面进行规划设计，以探索人性化城市边界的创造设计思路在规划实例中的运用方法。

2.1优美的自然山水格局与差强人意的人工建设环境

　　柳州市是历史文化名城，自然山水格局极具特色：三面环山，一江曲流，城中七山突起，形成山、水、城结合的特色。目前，城市高层建筑主要集中在由柳江环流而形成的河北半岛内。180°的河流具有曲水流殇的动感与美感，使河北半岛滨水空间成为景观设计与观景的理想场所(图4)。

　　由于现状建筑建设年代较早，建筑高度单一，加之年久失修、洪水历年侵袭，使得天际线、水际线现状景观杂乱无序，具体表现如下：

　　(1)在城市天际线方面。纵观柳州市河北半岛，滨江建筑多为8层～9层的住宅，建筑造型趋于单一，色彩缺乏变化，建筑密度大，缺乏节奏和韵律的变化。城市山水格局与过密的建筑布局之间产生了极大的矛盾。虽然在红光桥—柳江大桥段有部分高层建筑，打破了沿江一线建筑单调的天际线，却缺乏内在的秩序美。在柳江大桥—文惠桥段，柳州市著名的文物景点—明代东门城楼，其视线被遮挡，是柳州市现状滨江景观的最大败笔。

　　(2)在城市水际线方面。河北半岛正是柳江抱城所形成的环水景观核心区域，基本形成以柳江大桥两侧绿地为核心的景观绿带，其余地段，则多是防洪堤绿化和道路绿化，缺乏活动空间。目前，柳江水环境较差，掠夺性破坏活动仍在继续，为了防洪，不少岸线高筑堤坝，既造成了工程建设经费的沉重负担，又把市民生活与水体隔离开来，缺乏亲水空间，使滨水空间品质下降，并且整个半岛的滨水空间开发缺乏整体观念，使滨水面貌毫无特色，城市风格缺失(图5)。

2.2天际线控制与水际线设计

　　(1)宏观角度的天际线塑造。柳州市河北半岛天际线的控制强调从宏观的角度来考虑问题，突破“线”的概念，从整个城市的历史文化、地理特征、规划布局整体出发，采用降低建筑密度，在周边用地设置高层建筑等造景手段，打通滨江视廊，在使建筑轮廓线呈现“实—空—实—空”节奏变换的同时，加强层次、对比变化，产生清晰、有序的城市滨江天际线。

　　(2)人文关怀思想的天际线塑造。具体体现在强调河北半岛视觉中心的形成，注重结合景观的视线分析，设置观景平台等便民设施。规划在东门城楼等天际线节点上设置观景平台，对东门城楼周围的建筑高度、尺度、风格进行控制整理，形成统一、协调、完整的视觉中心，通过拆除城楼滨江违章建筑，扫除障碍，突出视觉亮点(图6)。