一部泪水锈蚀的历史：为《锈迹——寻访中国工业遗产》序

　　三、工业遗产的中国含义
　　在此世界工业遗产保护和再利用运动的背景下，在国际工业遗产的《下塔吉尔宪章》精神基础上，2006年4月18日，中国文物局在无锡主持召开了中国首届工业遗产保护与利用研讨会，并通过了《无锡建议》，从而使工业遗产名正言顺地登上了中国文化遗产的大雅之堂。
　　鸦片战争以来的中国民族工业、国外资本工业， 以及新中国的社会主义工业，都在中国大地上留下了各具特色的遗产，它们构成中国工业遗产的主体。在整个辉煌的农业社会的发展过程中，中国的技术革新和发明，都曾为起始于英国而蔓延到全世界的工业革命、或早期的工业活动起过重要的作用。中国近现代的作坊、资源开采，包括运河在内的运输设施等都是工业遗产的构成部分。但与欧美老牌工业国家相比，无论从规模或数量上说，中国的工业遗产都显得不足挂齿；但这丝毫不影响中国工业遗产的价值。与水到渠成、延续发展的西方工业化过程相比，中国的工业化、或者说现代化进程有太多的起伏跌宕，并具有明显的历史阶段性，而每一阶段的工业遗产都被打上了当时复杂而矛盾的社会经济和政治的烙印，承载了太多的历史文化含义，讲述了太多可歌可泣的故事，因而具有独特的价值和重要的历史文化意义。

　　从发生学和历史学的角度，在中国社会发展的视野中，中国的工业遗产总体上可分为中国近代工业遗产(1840-1949年)和现代工业遗产(1949年之后)两大类。其中近代工业遗产又分属以下四个阶段：即：
　　(1)中国近代工业的产生阶段的遗产(1840-1894年)：1840年鸦片战争的失败，使清帝国从居天之中的自我陶醉中惊醒，满朝文武开始寻求强国之策。然而，即使是最有头脑和进步的新派权贵，也没有从封建帝国专治的本质中去反思江河日下的根本原因，而是试图“制器之器”、 “以夷制夷”，试图通过引进西方近代工业，来巩固摇摇欲坠的满清王朝，制衡西方列强。客观上使中国近代工业的众多领域实现了从无到有的零的突破。兴办近代工业的主力是清政府具有维新思想的、以曾国藩、张之洞、李鸿章、左宗棠等为代表的洋务派官员创办的官办产业，以及满怀实业兴国思想的民族资本家。同时很大一部分由来自英国、美国、德国和俄国等资本主义国家的经济殖民势力及其买办创办。传统手工业发展遭遇现代机器大工业的冲击，但在轻工业领域仍然占据较大的市场份额。这一时期的工业遗产十分丰富，如本书中收集的汉阳铁厂、金陵机器局、大沽造船厂等。
　　(2)近代工业的初步发展阶段的工业遗产(1895-1911年)：1895年中日甲年一战，李鸿章苦心经营20年的北洋海军全军覆没。随后的中日《马关条约》迫使国门洞开，日本和其他西方列强资本在华设厂不受限制，中国丧失工业制造专有权。而中国民间资本在夹缝中求生，艰苦创业之精神和努力足以感天地泣鬼神。工业投资的重点领域仍然集中在船舶修造、矿山开采等关乎国计民生的行业，轻工业则以纺织、面粉为主。这一时期的工业企业增多，每个行业内部也初步形成多足鼎立的局面。本书中的典型遗产包括： 日耳曼啤酒股份公司青岛公司、横道河子中东铁路建筑群、昆明石龙坝水电站、南通大生纱厂、上海阜丰面粉厂、景德镇瓷业公司、北京东直门自来水厂、商务印书馆等。
　　(3)私营工业资本迅速发展阶段的工业遗产(1912-1937年)
　　近代中国工业最终没有挽救、实际上反而加速了清王朝的灭亡。日本侵略势力在华的投资占绝对优势，势力延伸到煤矿、铁矿、纺织、面粉等重要行业，大量掠夺资源，排挤民族产业。随着清帝的退位，民族资本不再甘于殖民主义者的；麦辱，奋然崛起。北洋军阀政府以及后来的南京国民政府军政要员、归国华侨成为重要的工业投资者，近代工业逐渐走向自主发展。本书中收集的这一阶段的工业遗产包括：个碧石铁路、难街火车站等。
　　(4)抗战和战后短暂复苏时期的工业遗产(1937-1949年)
　　“九·一八”事变后，日本帝国主义成立工业综合体，疯狂掠夺中国资源，供给在华战争军需。由于华东地区主要城市沦陷，开展了一场由国民政府组织、爱国民族资本家积极响应的工厂内迁的：隆举，促进了西南地区的开发和工业化进程。同时，为抗战而建立的兵TV更记载了中华民族不甘受屈辱而奋起抵抗反击的历史。如本书中的黄崖洞兵工厂即此典型。